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Il mwcwT-60 è stato un mwdacarro armato leggero da esplorazione e supporto per la mwdqfanteria sovietico impiegato largamente nella mwdgseconda guerra mondiale.

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Il carro leggero anfibio mwegT-40 fu l'ultimo di una serie, che ebbe peraltro scarso successo. Venne prodotto in appena 225 esemplari in quanto non erano così convincenti i risultati che con tale veicolo si sarebbero potuti ottenere. I principali dubbi originavano dall'mwewarmamento e della corazza protettiva, entrambi sacrificati alla leggerezza necessaria per operazioni anfibie.

Così ne venne studiata una versione non anfibia, la T-40S, con corazza più pesante e altre migliorie, tra cui la maggiore semplicità. La corazza era leggera, esso aveva un mwfqmotore e altre parti meccaniche provenienti dalla linea di produzione di mwfgautocarri leggeri, e una corazza di 15-35 mwfwmm con 20mwga mm nello scafo anteriore, inclusa la casamatta del pilota, che era l'unico presente nello scafo.

La torretta, sempre monoposto, era armata con un mwggcannone mwgwaeronautico mwhaShVAK e una mwhqmitragliatrice mwhgDT da 7,62mwhw mm. La corazza della torretta era in genere di 15mwia mm, che dovrebbe essere anche lo spessore dei lati. Le piastre erano verticali invece che ben inclinate, come invece tutte le altre superfici.

Quanto al mwigmotore era sistemato posteriormente sulla destra, cosa che obbligava a sistemare a sinistra la torretta. In posizione centrale nello scafo le quattro ruote per lato, di grosso diametro, ed i cingoli molto stretti e semplici.cite-ref-2[2]

Con l'mwkqoperazione Barbarossa questo veicolo, battezzato mwkgT-60, venne messo precipitosamente in mwkwproduzione di massa, per ottenere un numero elevato di mezzi, presso mwlafabbriche normalmente utilizzate per l'industria automobilistica.

Furono introdotti miglioramenti che non riuscivano a compensare la leggerezza del mezzo blindato e del suo armamento, ma anche così il T-60 poteva essere utilizzato almeno per il supporto fanteria e la ricognizione, visto che non aveva una reale capacità di lotta anticarro. Il modello migliorato comparirà nel mwlg1942 con la designazione di mwlwT-60A, con corazzatura maggiorata e ruote solide anziché forate.

Oltre 6.000 i carri prodotti, prima che esso venisse tolto dalla linea produttiva, come anche dalla prima linea. Verrà in seguito utilizzato come mwmqtrattore d'artiglieria e mwmglanciarazzi multiplo "Katjuša", con rotaie da 82mwmw mm sopra la torretta.cite-ref-3[3]

cite-note-11. mwpgmwpwmwqaT-60 Light Tank, su mwqqenglish.battlefield.ru. mwqgURL consultato il 12 febbraio 2013 mwqw(archiviato dall'mwraurl originale il 2 febbraio 2012).

cite-note-22. ↑ mwsamwsqmwsgT-60, su mwswmilitaryfactory.com. mwtaURL consultato il 19 dicembre 2013.

cite-note-33. ↑ mwuamwuqmwugSoviet Russian's T-60 Light Tank, su mwuwwwiivehicles.com. mwvaURL consultato il 19 dicembre 2013 mwvq(archiviato dall'mwvgurl originale il 15 ottobre 2013).

• mwwgTACAM T-60

• mwxaMareșal

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